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GeoConnexion | Mirando bajo tierra desde arriba

01.07.2021

Alexey Dobrovolskiy explica lo que su empresa ha aprendido sobre el uso de vehículos aéreos no tripulados para buscar bajo la superficie de la Tierra, y el mar, desde que entró accidentalmente en el negocio hace cuatro años, así como por qué ahora ha abierto una gama para probar nuevos sensores montados en UAV.

Nuestro negocio de sensores integrados nació el 6 de junio de 2017. Ese día, nuestro equipo de soporte recibió una solicitud de la Fallen American MIA Repatriation Foundation para consultar sobre cómo planificar una misión de radar de penetración terrestre (GPR) para un UAV, con el objetivo de encontrar un avión perdido enterrado en el glaciar de Groenlandia. En ese momento, ni siquiera sabía qué era el radar de penetración terrestre. Por lo tanto, para mi sorpresa, me encontré en Groenlandia y nuestra empresa obtuvo una nueva línea de negocio.

Después del éxito de la expedición a Groenlandia, comenzamos a recibir docenas de solicitudes de GPR y búsqueda subterránea. De los clientes potenciales, aprendimos sobre docenas de posibles aplicaciones: batimetría, servicios públicos y arqueología. Y desde entonces, a través de nuestro propio trabajo, hemos aprendido y creado mejores formas de buscar entre la superficie utilizando UAV y varios sensores.

En Groenlandia, usamos un sistema GPR de baja frecuencia con una penetración muy alta, pero la mayoría de las solicitudes que hemos tenido son para escaneo superficial a pocos metros bajo tierra y para objetos relativamente pequeños. Entonces, comenzamos integrando un sistema GPR de 500MHz con un UAV.

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